Ferrari

488 Pista

Perfekte Steigerung der Performance

Im Ferrari 488 Pista leistet der bis dahin stärkste V8-Motor, den Ferrari gebaut hat, gute Dienste und sorgt für die nötige Power. Turbotechnik und der angewandte Leichtbau tragen entscheidend zur beeindruck-enden Performance des Pista bei. Was schon jetzt wie das Optimum erscheint, lässt sich allerdings noch einmal optimieren. Der Ansatzpunkt ist dabei in erster Linie die Abgasanlage des Ferrari 488 Pista. Durch sie lässt sich die Performance des Fahrzeugs nachdrücklich perfektionieren. Gleichzeitig können passende optische Anbauten den Anpressdruck verbessern.

Dazu braucht es jedoch einen zuverlässigen Partner, der genau weiß, was er tut. Die Friedrich Performance Manufaktur punktet dabei mit Know-how und jahrzehntelanger Erfahrung. Darüber hinaus orientiert man sich an den Wünschen und Bedürfnissen des Fahrers. Die neue Auspuff-anlage kann beispielsweise individuell angefertigt und dann passgenau in den Wagen integriert werden.

Parts 

Ferrari 488 Pista

Abgassysteme

Aerodynamik

Zubehör

Leistungssteigerung

Aerodynamik

Mehr Abtrieb – mehr Grip – mehr Fahrfreude!

Das Aerodynamik-Programm von Friedrich Performance Manufaktur verschafft dem Boliden aus Italien nicht nur ein markantes Aussehen, sie bringen den 12-Zylinder auch mehr Abtrieb und somit mehr Grip auf die Hinterachse. Die Anbauteile werden aus feinsten Sicht-Carbon gefertigt und auf Wunsch von unserem Fachpersonal fachgerecht montiert.

Leistungssteigerung

Ferrari F488 Pista F142 3.9 V8

8 Zyl. – Benzin – 3902 ccm – Type: F142 – Baujahr: 2018-2020 I HSN: 4019 / TSN: ABB

Serie

721 PS / 530 kW

770 Nm

Optimiert

780 PS / 574 kW

850 Nm

3.499,00 €

Differenz

59 PS / 43 kW

80 Nm

 

Phase 1 beinhaltet Optimierung der Kennfelder und des Ladedrucks

Wichtige Hinweise:
Der Einbau der Software/Zusatzelektronik (Chiptuning) führt in Deutschland gemäß § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 c StVZO dazu, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn der Einbau des Chips nicht unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eine Bestätigung nach § 22 Abs. 1 S. 5 StVZO erteilt wird. Der Betrieb eines Kraftfahrzeugs im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ohne Betriebserlaubnis gem. § 3 Pflichtversicherungsgesetz führt dazu, dass die Haftpflichtversicherung im Schadenfall nicht zur Leistung verpflichtet ist. Der Betrieb eines Kraftfahrzeugs im öffentlichen Straßenverkehr ohne ausreichenden Versicherungsschutz in Deutschland stellt eine Straftat dar. Der Einbau der Software/Zusatzelektronik (Chiptuning) führt dazu, dass die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer sowie die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller für die vom Chiptuning betroffenen Teile entfallen können. Der Einbau eines Chiptunings kann zum Verlust des Versicherungsschutzes führen. Dies ist im Einzelnen mit der Versicherung zu klären.

Serie

721 PS / 530 kW

770 Nm

Optimiert

850 PS / 625 kW

900 Nm

15.998,00 €

Differenz

129 PS / 95 kW

130 Nm

 

Phase 2 beinhaltet Downpipes mit 200 Zellen HD Sportkatalysatoren Exclusiv von HJS Sportabgasanlage, Optimierung der Kennfelder und des Ladedrucks

Wichtige Hinweise:
Der Einbau der Software/Zusatzelektronik (Chiptuning) führt in Deutschland gemäß § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 c StVZO dazu, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn der Einbau des Chips nicht unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eine Bestätigung nach § 22 Abs. 1 S. 5 StVZO erteilt wird. Der Betrieb eines Kraftfahrzeugs im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ohne Betriebserlaubnis gem. § 3 Pflichtversicherungsgesetz führt dazu, dass die Haftpflichtversicherung im Schadenfall nicht zur Leistung verpflichtet ist. Der Betrieb eines Kraftfahrzeugs im öffentlichen Straßenverkehr ohne ausreichenden Versicherungsschutz in Deutschland stellt eine Straftat dar. Der Einbau der Software/Zusatzelektronik (Chiptuning) führt dazu, dass die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer sowie die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller für die vom Chiptuning betroffenen Teile entfallen können. Der Einbau eines Chiptunings kann zum Verlust des Versicherungsschutzes führen. Dies ist im Einzelnen mit der Versicherung zu klären.

Serie

721 PS / 530 kW

770 Nm

Optimiert

979 PS / 720 kW

970 Nm

25.998,00 €

Differenz

229 PS / 164 kW

200 Nm

 

Phase 3 beinhaltet Downpipes mit 200 Zellen HD Sportkatalysatoren Exclusiv von HJS Sportabgasanlage, zusätzlich Turboladerüberarbeitung und Vergrößerung, Optimierung der Kennfelder und des Ladedrucks

Wichtige Hinweise:
Der Einbau der Software/Zusatzelektronik (Chiptuning) führt in Deutschland gemäß § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 c StVZO dazu, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn der Einbau des Chips nicht unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eine Bestätigung nach § 22 Abs. 1 S. 5 StVZO erteilt wird. Der Betrieb eines Kraftfahrzeugs im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ohne Betriebserlaubnis gem. § 3 Pflichtversicherungsgesetz führt dazu, dass die Haftpflichtversicherung im Schadenfall nicht zur Leistung verpflichtet ist. Der Betrieb eines Kraftfahrzeugs im öffentlichen Straßenverkehr ohne ausreichenden Versicherungsschutz in Deutschland stellt eine Straftat dar. Der Einbau der Software/Zusatzelektronik (Chiptuning) führt dazu, dass die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer sowie die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller für die vom Chiptuning betroffenen Teile entfallen können. Der Einbau eines Chiptunings kann zum Verlust des Versicherungsschutzes führen. Dies ist im Einzelnen mit der Versicherung zu klären.

Impressionen

Porsche 991 GT2 RS

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PERFORMANCE 
MANUFAKTUR

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96215 Lichtenfels
T. 09571 9499-15
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