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1050 PS für den Lamborghini Huracan

Lamborghini Huracan Performante mit bis zu 1050 PS

Wir spendieren den Lamborghini Performante ein Turbo-Kit, welches von unserem Partner der Firma Klasen-Motors aus Oberhauesen entwickelt wurde. Das Kit ist mit zwei Garrett Turboladern ausgestattet. Dabei ist ein Turbolader linksdrehend, der andere rechtsdrehend, was einen symmetrischen Aufbau im Fahrzeugheck ermöglicht.

Die Ladeluft wird mit Hilfe von zwei aus dem Vollem gefrästen Aluminium-Ladeluftkühlern mit hocheffizienten Netzen Gekühlt.

Der V10-Motor wird ab sofort mit bis zu 0,7 Bar Ladedruck beatmet! Des weiteren beinhaltet das Kit einen großen Front-Wasser-kühler sowie eine hochwertige Brushless Wasserpumpe mit Ausgleichsbehälter, aus dem Vollem gefräste Luftmassenmesser-gehäuse und Drosselklappenstutzen, Blowoff-Ventile, Luftfilter, Zusatz, Zusatzkraftstoffpumpe, sowie zum Einbau benötigtes Montagematerial und Leitungen. Sämtliche Verbindungen werden mit Hydraflowschnellverschlüssen hergestellt, es gibt keine Silikonschläuche, die unter Last abfliegen können. Zudem sind die Steuerleitungen für die Wastegates und Blowoffventile aus vorgefertigten Edelstahlrohren geformt, damit es auch hier.

Über die Zeit zu keinen Undichtigkeiten oder durchgescheuerten Schläuchen kommen kann. Standfestigkeit und Altagstauglichkeit werden bei uns groß geschrieben.

Die Abgasanlage welche von Friedrich Performance Manufaktur entwickelt und produziert wurde, ermöglicht durch die Klappensteuerung eine hohe Reisegeschwindigkeiten bei angenehmer Geräuschkulisse, während unter Vollast die Turbolader ihre Abgase frei aus den Endrohren pusten können.

Die Softwareoptimierung von Motor- und Getriebesteuerung erfolgt individuell auf dem hauseigenen Allradprüfstand unseres Partners der Firma Klasen-Motors. Wir erreichen bei Phase 1 Umbau eine Leistung von 850 PS und 815 Nm mit handelsüblichen 102 Oktan Kraftstoff und bei Phase 2 sogar 1050 PS und 1000 Nm.

Es gibt grundsätzlich zwei Varianten der Leistungssteigerung zur Auswahl:

Phase 1: Biturboumbau mit 850 PS zur Verwendung mit serienmäßiger Doppelkupplung.
Preis: 59.000 Euro inkl. Montage und TÜV-Eintragung

Phase 2: Biturboumbau mit 850 – 1050 PS (schaltbar per Bootstcontroller) und Dodson Promax Doppelkupplung.
Preis: 79.000 Euro inkl. Montage und TÜV-Eintragung

Bei beiden Varianten passen wir in der Getriebesoftware die Kupplungsdrücke, Drehmomentbegrenzungen, Lounchdrehzahl und viele weitere Parameter an. Es kann auch zu einem späteren Zeitpunkt von Phase 1 auf Phase 2 aufgerüstet werden.
Der Preis für die Dodson Promax Doppelkupplung liegt einzeln bei 16.000 Euro zzgl. Montage.

Fahrleistungen:

0-100 km/h 2,7 s
0-200 km/h 6,1 s
0-300 km/h 13,2 s
100-200 km/h 3,1 s

Topspeed 357 km/h (begrenzt)¬Gerne erstellen wir Ihnen ein auf Ihre Anlage ausgerichtetes individuelles Angebot.

Zweimal Garett Turbolader

Klappengesteuerte Abgasanlage mit Thermo Integral Isolierung in Gold

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